Авіакатастрофа АН-12 поблизу Львова: Пального у літаку було достатньо – слідчий

Поліція розглядає чотири версії падіння літака поблизу Львова. До цього могли призвести помилка пілота, помилка командно-диспетчерської служби, погодні умови та несправність літака.

Про це сьогодні повідомив заступник начальника слідчого управління Головного управління Національної поліції у Львівській області полковник поліції Андрій Кумечко.

За його словами, слідчі вже допитали диспетчера, який того ранку керував посадками літаків у Міжнародному аеропорту «Львів». Диспетчер стверджує, що до певного моменту всі діяли за інструкціями: літак запросив дозвіл на посадку і отримав його. Жодних сигналів тривоги від пілотів не надходило. Але коли через деякий час пілот літака не озвався до диспетчера, то, як того вимагає інструкція, диспетчер повідомив надзвичайників про ситуацію.

Також слідчі розмовляли з одним з трьох з уцілілих авіаторів.

– Їхній стан все ще важкий. Лікарі не рекомендують проводити офіційні допити. Але один з них погодився неофіційно поговорити. Проте він зізнався, що не може пояснити що сталося, адже вони йшли на посадку,- говорить Андрій Кумечко.

Всі інші літаки, які цього дня приземлилися у аеропорту «Львів, чітко йшли тим же маршрутом і не відхилилися від нього.

На щастя, уціліли бортові самописці, та й сам літак є відносно цілим. Тому заступник начальника слідчого управління Головного управління Національної поліції у Львівській області стверджує, що таємниця авіакатастрофи буде розкрита.

Читати також:  Через авіакатастрофу у Москві загинула вже 41 людина

– З літака евакуювали трьох живих членів екіпажу та тіла двох загиблих. Тіла пілотів вирізали з їхньої кабіни. Тіла ще трьох під час авіакатастрофи винесло з літака. Вони дуже понівечені, – каже поліцейський.

За його словами, зараз вже судмедексперти завершили роботу з тілами загиблих та видали їх родичам для захоронення.

Оскільки рятувальники не знали, скільки точно осіб перебувало на борту, вони понад шість годин розвантажували літак. Андрій Кумечко стверджує, що літак перевозив поперечні підсилювачі для дверей та даху до автомобіля «Рено».

Він також повідомив, що немає підстав вважати, що літак перевозив контрабанду.

– Ми вилучили всю документацію, збережену та понівечену. Вона іспанською, тому її перекладають. Але говорити про контрабанду у мене зараз підстав немає. Там крім оцього вантажу, про який я кажу, більше нічого не було, – стверджує Андрій Кумечко.

Також, за документами вага вантажу складає 10 тон, тоді як вантажопідйомність літака – 20 тон. Отже слідство відкидає версію, що авіакатастрофа сталася через перевантаження.

– Ми переважимо весь вантаж. І якщо його вага буде більшою, ніж зазначено в документах, тоді будемо про щось говорити. Але я оглядав салон. То ж можу сказати, що там було ще багато вільного місця, – каже він.

Читати також:  На Львівщині оголосили траур через авіакатастрофу вертольота Мі-8

Заступник начальника слідчого управління не оминув тему щодо пального. Адже міністр інфраструктури України Владислав Криклів заявив, що літак міг впасти через брак пального.

– Зупинка у Львові була плановою. Маршрут через Львів з дозапракою був спланований заздалегідь, ще перед вильотом з Іспанії. Хоча, як стверджують фахівці, пального в літака не бракувало. Багато пального вилилося через падіння. Його надзвичайники заливали піною, аби не було пожежі. Але і того пального, якого ми вилучили з уцілілих баків, вистачило б долетіти той кілометр, – запевнив Андрій Кумечко.

Наразі поліція відкрила кримінальне провадження за статтею 276 частина 3 (Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного які призвели до загибелі людей.)  Поліція сподівається до кінця тижня отримати дані з самописців та допитати уцілілих членів екіпажу.

Як повідомляла IA Syla.news, 4 жовтня зранку у Львові зазнав авіакатастрофи вантажний літак.

Наразі авіакомпанію «Україна Аероанльянс», якій належить літак що впав, позбавили ліцензії до завершення слідства.

-------
Loading...
177 огляди
cool good eh love2 cute confused notgood numb disgusting fail

Copyright © 2018 syla.news. Згідно статті 26 Закону України "Про інформаційні агентства" право власності на продукцію інформаційного агентства охороняється чинним законодавством України.

up